什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點(diǎn)

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-11-23 11:59

在彈性支承(減振墊)布置時(shí)，主要應(yīng)考慮干擾力的方向，設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。
當(dāng)干擾力通過(guò)設(shè)備的重心，且方向?yàn)榇怪睍r(shí)，只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對(duì)稱布置，使彈性支承布置受力相等。
當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。
當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻，彈性支承布置無(wú)法按重心對(duì)稱分布時(shí)，可以采用同一型號(hào)但剛度不同的減振墊

在彈性支承(減振墊)布置時(shí)，主要應(yīng)考慮干擾力的方向，設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。
當(dāng)干擾力通過(guò)設(shè)備的重心，且方向?yàn)榇怪睍r(shí)，只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對(duì)稱布置，使彈性支承布置受力相等。
當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。
當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻，彈性支承布置無(wú)法按重心對(duì)稱分布時(shí)，可以采用同一型號(hào)但剛度不同的減振墊